Afonso Pena terá novo modelo de circulação com fim gradual das conversões à esquerda; confira as vias

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Cruzamento entre a Av. Afonso Pena e Rua Bahia que será "bloqueado" (Foto: PMCG)

A partir desta segunda-feira (13), Agetran inicia reordenamento viário na avenida em Campo Grande; mudanças incluem implantação do “laço de quadra” e reorganização do tráfego para reduzir retenções e melhorar a fluidez nos horários de pico

Motoristas que circulam pela Avenida Afonso Pena, uma das principais vias de Campo Grande, vão precisar se adaptar a um novo modelo de circulação que começa a valer na próxima segunda-feira (13). A mudança faz parte de um reordenamento viário implantado pela Agetran (Agência Municipal de Transporte e Trânsito) e altera diretamente as conversões à esquerda ao longo da avenida.

O objetivo, segundo o órgão, é reduzir pontos de retenção e melhorar a fluidez do tráfego na região central, especialmente nos horários de pico.

Com a nova regra, as conversões à esquerda passam a ser gradualmente proibidas e substituídas pelo chamado “laço de quadra”. Na prática, o motorista deverá seguir em frente, virar à direita e contornar o quarteirão até alcançar o destino, evitando a parada no meio da pista que interfere no fluxo contínuo dos veículos e na sincronização dos semáforos.

A primeira mudança será aplicada na Rua Bahia, onde a conversão à esquerda deixará de ser permitida para veículos em geral, sendo mantida apenas para ônibus. A medida será expandida gradualmente para outras vias que cruzam a Afonso Pena, como as ruas Treze de Maio, Pedro Celestino, Padre João Crippa e 25 de Dezembro.

Outra alteração prevista é na Rua Sete de Setembro, que passará a operar em mão única em um trecho entre as ruas Castro Alves e Bahia. A mudança tem como objetivo reorganizar o tráfego e reduzir conflitos entre veículos no cruzamento.

De acordo com a Agetran, todas as intervenções foram definidas a partir de estudos técnicos que identificaram as conversões à esquerda como um dos principais fatores de lentidão na avenida. A expectativa é de que o novo modelo contribua para maior fluidez e segurança viária.

A agência lembra ainda que medidas semelhantes já foram adotadas em outros pontos da cidade, como na Rua Rui Barbosa, onde a conversão à esquerda a partir da Afonso Pena foi proibida em 2023.