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domingo, 26 de outubro, 2025
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Thiago Camilo domina corrida principal e vence etapa da Stock Car em Campo Grande

Com pista molhada e estratégia perfeita de pneus, piloto da Ipiranga Racing liderou do início ao fim; Felipe Fraga fez recuperação impressionante e subiu ao pódio

O piloto Thiago Camilo, da Ipiranga Racing, foi o grande destaque do domingo (26) na BRB Stock Car Pro Series ao vencer a corrida principal da 9ª etapa da temporada 2025, realizada no Autódromo Internacional Orlando Moura, em Campo Grande. O paulista largou da pole position e manteve a liderança do início ao fim, mesmo com a pista molhada pela chuva que atingiu a capital sul-mato-grossense antes da largada.

A corrida, que durou cerca de 50 minutos, contou com a presença de Felipe Massa, ex-piloto de Fórmula 1, que partiu na primeira fila ao lado de Camilo, mas precisou abandonar ainda nas voltas iniciais devido a problemas mecânicos. A chuva e o asfalto irregular tornaram o traçado escorregadio e exigiram atenção máxima dos pilotos.

A estratégia de troca de pneus foi decisiva para o resultado. Enquanto alguns competidores anteciparam a ida aos boxes, Camilo realizou a parada no momento certo, garantindo vantagem mesmo durante o período de safety car. Após a relargada, ele abriu distância novamente e confirmou a vitória sem ser ameaçado.

O pódio contou ainda com Julio Campos (Crown Racing) em segundo lugar e Felipe Fraga (Eurofarma RC) em terceiro. Fraga largou da 22ª posição e fez uma impressionante recuperação, retomando a liderança do campeonato, agora com um ponto à frente de Gaetano Di Mauro, vencedor da corrida sprint realizada no sábado (25).

O top-10 foi completado por Arthur Leist, Gabriel Casagrande, Átila Abreu, Enzo Elias, Ricardo Maurício, Cacá Bueno e Gianluca Petecof. Com a vitória, Thiago Camilo subiu de 9º para 5º na classificação geral, acumulando 334 pontos, e soma agora três vitórias e seis pódios em Campo Grande, onde a Stock Car já competiu 16 vezes desde 2002.

O Autódromo Internacional Orlando Moura possui 3.443 metros de extensão, com nove curvas de alta e baixa velocidade, sendo a reta oposta de 960 metros. Pilotos e especialistas destacaram a necessidade de melhorias no asfalto, apontando que buracos e irregularidades podem comprometer a segurança.

A Stock Car retorna às pistas no 15 de novembro, em Cuiabá (MT), para a 10ª etapa da temporada 2025.

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