Com cerca de 90% das obras concluídas, restando apenas 5,60 metros do trecho que unirá Brasil e Paraguai, a Ponte Internacional da Rota Bioceânica entra na fase decisiva de um projeto que promete redesenhar a logística de Mato Grosso do Sul e ampliar a integração do Brasil com os mercados da América do Sul e da Ásia. Para o presidente da Assembleia Legislativa de Mato Grosso do Sul (ALEMS), deputado estadual Gerson Claro, a proximidade da conclusão da estrutura representa o início de uma nova etapa para o Estado, que precisará transformar sua posição estratégica em oportunidades concretas de desenvolvimento.
Ligando Porto Murtinho (MS) a Carmelo Peralta, no Paraguai, a ponte será o principal elo do Corredor Rodoviário Bioceânico, rota internacional que conectará Brasil, Paraguai, Argentina e Chile aos portos do norte chileno, no Oceano Pacífico. A expectativa é de redução no tempo e nos custos do transporte de cargas, ampliando a competitividade das exportações brasileiras e fortalecendo Mato Grosso do Sul como um dos principais corredores logísticos da América do Sul.
Para Gerson Claro, os benefícios da obra vão além da logística e devem refletir na economia regional, atraindo investimentos, estimulando novos negócios e ampliando a geração de empregos.
“A conclusão da ponte representa uma mudança estrutural para Mato Grosso do Sul. O Estado passa a ocupar uma posição estratégica em um corredor internacional que encurta distâncias, amplia a competitividade da produção e cria condições para atrair investimentos em logística, indústria, comércio, turismo e serviços. É uma obra que cria novas perspectivas de desenvolvimento para diversas regiões sul-mato-grossenses.”
Em agosto do ano passado, Gerson Claro integrou a comitiva de Mato Grosso do Sul que realizou uma visita técnica às obras da ponte, em Porto Murtinho. A agenda reuniu representantes dos poderes Executivo e Legislativo, além de autoridades paraguaias, para acompanhar o andamento da construção e discutir os investimentos necessários para a operacionalização da Rota Bioceânica. Durante a visita, o parlamentar percorreu o canteiro de obras e conheceu o cronograma de execução da estrutura, que agora entra na reta final.
Na avaliação do presidente da ALEMS, a entrega da ponte marca será o encerramento de uma etapa importante, mas também inaugura um novo desafio para Mato Grosso do Sul. Segundo ele, será necessário manter uma agenda permanente de investimentos em infraestrutura, logística, inovação e qualificação para que o Estado aproveite plenamente o potencial econômico proporcionado pelo corredor internacional.
“A ponte é o marco de uma nova fase, mas ela, por si só, não resolve tudo. O próximo passo é preparar Mato Grosso do Sul para aproveitar as oportunidades que essa integração vai proporcionar. Isso passa por infraestrutura complementar, planejamento, segurança jurídica e um ambiente favorável para novos investimentos. Se fizermos esse trabalho, teremos condições de consolidar o Estado como uma das principais portas de acesso ao comércio internacional na América do Sul.”
Além da ponte, seguem em andamento investimentos em acessos rodoviários, estruturas aduaneiras e melhorias na infraestrutura logística que darão suporte ao funcionamento do corredor internacional. Para Gerson Claro, esse conjunto de ações será determinante para que Mato Grosso do Sul consolide sua vocação como plataforma de integração regional, ampliando sua competitividade e criando um ambiente favorável ao crescimento econômico sustentável.
