Em participação no Programa Café & Política nessa sexta-feira (14), o governador e candidato à reeleição, Eduardo Riedel (PP), afirmou que pontes consideradas irrecuperáveis poderão ser demolidas.
Uma avaliação técnica independente contratada pela Agesul vai definir a situação de cada estrutura. O prazo de conclusão é de até dois meses. “Se a gente tiver que implodir, nós vamos implodir”, garantiu.
“A gente contratou uma empresa de engenharia especializada para saber se vai implodir ou não, ou se tem como fazer reforço. É a análise técnica que pedimos”, explicou sobre as pontes em risco de desmoronar.
Riedel destacou que existe uma sobrecarga crônica nas vias do estado, com veículos de 9 eixos e mais de 100 toneladas transitando em vias projetadas há cerca de 20 anos, quando não se existia dimensionamento para esse porte.
Ele citou ainda a liberação experimental de hexatrens de até 60 metros e 250 toneladas em trechos estaduais, sob responsabilidade da empresa operadora quanto a danos. Comparou a fiscalização brasileira com a do Paraguai, que controla o peso de forma mais rígida.
Sobre a reconstrução da ponte sobre o Rio Taquari, que caiu na quinta-feira (13) e matou o motorista de uma carreta, o projeto foi estimado em até R$ 50 milhões.
Outra obra que será executada pelo Estado é a ponte sobre o Rio do Peixe. Neste, a obra emergencial foi contratada por R$ 13,28 milhões, com prazo de 360 dias para ser concluída.
Ao longo de 10 anos, MS registrou quatro quedas de pontes:
- ✅ 2016 — Ponte sobre o Rio Santo Antônio (MS-382), Guia Lopes da Laguna, com menos de 4 anos de uso; laudo apontou falhas de projeto e execução
- ✅ 2018 — Ponte sobre o Rio dos Velhos, em Jardim; laudo indicou projeto inadequado e falta de estabilidade
- ✅ Fevereiro de 2026 — Ponte sobre o Rio do Peixe (MS-080), em Rio Negro; cedeu sob carreta bitrem
- ✅ 13/08/2026 — Ponte João Wenceslau Leite de Barros, sobre o Rio Taquari; desabou com caminhão e causou morte do motorista
